Conectores para serviços pesados garantem desempenho de transporte confiável

CONECTORES PESADOS GARANTEM DESEMPENHO DE TRANSPORTE CONFIÁVEL

AS APLICAÇÕES DE CONECTORES PESADOS NO TRANSPORTE

PAPEL CHAVE NOS TRANSPORTES

A função dos conectores pesados em equipamentos de transporte, como o transporte ferroviário, pode ser resumida como "inserção única, solução abrangente".

TROCA E REPARO DE PNEUS

Ele não apenas pré-constrói os subsistemas de energia, controle, rede, ar condicionado, frenagem e outros subsistemas como módulos "plug-and-play", mas também fornece soluções de conexão altamente confiáveis e altamente integradas para os dois sistemas mais críticos do trem - energia de tração e controle de sinal, e atende aos requisitos rigorosos em ambientes operacionais extremos.

AS VANTAGENS DO CONECTOR PESADO

Por que nossos produtos são usados em todos os setores?

Pré-instalação

Obtenha pré-instalação e pré{1}}instalação de circuitos grandes e complexos. Melhora significativamente a eficiência da instalação do equipamento e reduz as taxas de erros de fiação.

Alta densidade de integração

Conectores pesados fornecem conexões de integração de alta{0}}densidade. Os métodos de combinação avançados maximizam a utilização efetiva do espaço do equipamento.

Estrutura modular

Conectores para serviços pesados alcançam estruturas modulares de maneira conveniente e eficiente para vários módulos funcionais do equipamento.

Alto nível de proteção

Fornece proteção eficaz em ambientes agressivos, como areia, chuva, frio, neve, gelo e contaminação por óleo.

A INTERFACE PRINCIPAL DO SISTEMA DE POTÊNCIA DE TRAÇÃO

Que fica localizado entre o conversor de tração e o motor, capaz de transportar uma grande corrente de 200A. Ele adota vários projetos redundantes para fornecer um canal de energia de "seguro duplo" para o trem. A estrutura modular de combinação flexível HM reduz o tempo de manutenção em 70% e melhora significativamente a eficiência operacional. Alta e baixa corrente podem ser montadas livremente no mesmo conector, eliminando a necessidade de espaço adicional para fiação.

Localizado entre o conversor e o motor.

Lida com grandes correntes de 200A com eficiência.

O design modular reduz o tempo de manutenção em 70%.

A montagem de corrente flexível economiza espaço de fiação.

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Design redundante de alta-confiabilidade

Localizado entre o conversor de tração e o motor, pode suportar altas correntes de até 200A. Com um design multi-redundante, ele fornece um canal de energia de "seguro-duplo" para o trem, melhorando significativamente a segurança do sistema.

Manutenção Modularizada Eficiente

Apresentando uma estrutura modular flexível HM, permite a montagem livre de correntes altas/baixas dentro do mesmo conector, economizando espaço de fiação. Isto reduz o tempo de manutenção em 70% e melhora significativamente a eficiência operacional.

PROJETO PROFISSIONAL

A série de inserções HK é dividida em uma área de potência e uma área de sinal. A corrente máxima que a área de alimentação pode suportar é de até 100A. A série de insertos HM pode oferecer uma opção com corrente máxima de 200A.

A linha de produtos inclui a série HK com mais de dez configurações padrão, complementada pela série HM, que apresenta designs de estrutura modular para combinações altamente personalizáveis, adaptadas às necessidades específicas da aplicação.

alta capacidade de corrente

projeto de combinação

estrutura modular

Equipe Profissional

NÓS DE BARRAMENTO DE DADOS DO SISTEMA DE CONTROLE DE SINAL

Integridade do Sinal Redefinida: Vantagem de Blindagem de 30DB em Redes de Controle Ferroviário

No sistema ATP/ATO é construído um canal de dados de alta-velocidade, com desempenho de blindagem eletromagnética 30 dB superior ao padrão, alcançando “interferência zero” do sinal.

500+ Durabilidade do ciclo para operação ferroviária ininterrupta

A vida útil de inserção e extração é maior ou igual a 500 vezes, o que equivale a 1.500 viagens de ida e volta na ferrovia de alta velocidade de Pequim-Xangai-sem degradação de desempenho, garantindo controle preciso do trem a longo-prazo.

ALTO DESEMPENHO

alto grau de proteção

Adaptabilidade a ambientes extremos

Verificado por temperaturas extremas que variam de -40 graus a +125 graus, com classificação de proteção IP68, ele pode suportar descargas de pistolas de água de alta-pressão. O desempenho anti{7}}vibração está em conformidade com a norma EN 61373 e pode funcionar de forma estável em túneis, estradas elevadas e linhas muito frias e arenosas.

conexão inteligente

Interface inteligente de operação e manutenção

Ele é equipado com um módulo de monitoramento inteligente que fornece feedback-em tempo real sobre o status da conexão, e a taxa de precisão do aviso antecipado de falhas chega a 99,5%. O sistema de codificação por cores permite uma manutenção rápida com "zero{3}}erros" e reduz ainda mais o tempo de inatividade.

POR QUE NOS ESCOLHER?

Olhando para o futuro, os conectores-para serviços pesados estão evoluindo continuamente em três direções principais: redução de peso (reduzindo o peso em 30%), transmissão híbrida de fibra-de cobre e operação e manutenção inteligentes AIoT, fornecendo ao transporte ferroviário soluções de conexão que oferecem maior redundância de segurança, transmissão de dados mais rápida e menores custos de ciclo de vida.

De locomotivas de carga a EMUs de alta-velocidade, de trens de metrô a veículos de manutenção de engenharia, conectores-para serviço pesado foram profundamente integrados em sistemas importantes, como tração, frenagem, sinalização e fontes de alimentação auxiliares, tornando-se as "unidades de interface principais" da arquitetura elétrica do trânsito ferroviário.

Sua arquitetura modular e escalável não apenas atende às demandas diferenciadas de múltiplos modelos e sistemas de veículos atuais, mas também reserva espaço suficiente para posteriores atualizações tecnológicas e funcionais.

Exemplos em transportes